Rusia ha estado utilizando el devastador TOS-1 arma contra sus enemigos en Siria, pero Estados Unidos también ha utilizado sus propias armas termobáricas contra los terroristas en Afganistán e Irak

 

El TOS-1 (en ruso ТОС-1 – тяжёлая огнемётная система «tyazhëlaya ognemëtnaya sistema»), (en español Sistema de Vehículo Lanzallamas/Lanzacohetes incendiarios) es un sistema originalmente desarrollado en la extinta Unión Soviética, que se monta en el chasis de un T-72, y que consta en la variante más conocida de un afuste de lanzamiento de 30 tubos para cohetes (en el sistema original la denominación era Ob.634 o la de TOS-1M); creándose a su vez una versión de capacidad reducida de 24 proyectíles (Ob.634B o TOS-1A) que es un lanzacohetes múltiple, cuyos cohetes suelen llevar ojivas termobáricas.

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Una bomba termobárica de alto impulso (HIT), también conocida como bomba de fuel, bomba de combustible, explosivo aire-combustible (FAE o FAX), arma de “calor y presión” o bomba de vacío, consiste en un contenedor de un líquido volátil o gas a alta presión que en algunos modelos está mezclado con un explosivo finamente pulverizado y (normalmente) dos cargas explosivas separadas. Después de que el ingenio es lanzado desde una aeronave o se dispara, la primera carga explosiva (u otro mecanismo de dispersión) revienta el contenedor a una altura específica y produce la dispersión del combustible en una nube que se mezcla con el oxígeno de la atmósfera. Una vez que el combustible ya se ha mezclado lo suficiente, se detona la segunda carga que propagará la explosión (onda explosiva) por toda la nube de combustible. Así pues, se diferencia de los explosivos convencionales en el hecho de que usa como oxidante de la reacción explosiva al propio oxígeno del aire, en vez de cargarlo en el propio artefacto explosivo.Individual-in-Ukraine-hit-by-a-thermobaric-weapon-3

Puede ocurrir una explosión aire-combustible accidentalmente a consecuencia de una Explosión de Vapor en Expansión por Líquido en Ebullición (BLEVE); por ejemplo, en la explosión de un tanque de gases licuados de petróleo. También son comunes las explosiones aire-combustible en silos de harinas vacíos, donde los restos de harina finamente pulverizada en suspensión pueden provocar una explosión.

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